Les chèques arrivant Ă expiration le 31 dĂ©cembre 2020 pourront ĂŞtre Ă©changĂ©s contre de nouveaux dĂ©but 2021 d’après l’ANCV : a faire via l’ANCV a partir du 15 janvier et jusqu’au 31 mars 2021, rendez-vous sur le site pour Ă©changer les titres expirĂ©s.
Ceux qui arrivent à expiration le 31 décembre 2020 seront, échangeables contre de nouveaux titres, dès lors que leur valeur faciale totale représente 30€ ou plus.
Ryanair possedera 210 737 MAX – livraisons echelonnĂ©es de 2021 Ă 2024, dont une cinquantaine attendue en 2021.
Michael O’Leary estime retrouver le trafic de 2019 dès l’Ă©tĂ© 2022 avec des tarifs beaucoup plus faibles, les 737 MAX 8200 auront une capacitĂ© accrue et une consommation rĂ©duite par rapport aux 737-800 et devraient aider la compagnie.
Article complet Ă lire sur https://www.journal-aviation.com/actualites/45569-ryanair-commande-75-boeing-737-max-supplementaires
Cet article de TourMag prĂ©sente un bref historique du Yeld Management (Revenue Management), et aborde la question de l’impact du Covid19 sur sa construction
La newsletter 2020/11 de notre service de santĂ© au travail est disponible: Lettre AMETRA06 INFO – N°129 – Novembre 2020
Au sommaire :
Un nouveau produit est arrivĂ© en novembre chez Microsoft : le Productivity Score qui se propose de collecter des informations via MS Office Exchange, SharePoint, OneDrive, Teams, Word, Excel, PowerPoint, OneNote, Outlook, Yammer et Skype pour faire des rapports permettant d’ « évaluer » la productivitĂ© des utilisateurs.
Microsoft annonce la couleur : il s’agit bien de surveiller l’activitĂ© des utilisateurs
Grace à cette surveillance, certains utilisateurs accrédités de MSOffice 365 pourront contrôler les notes des uns et des autres.
Dans l’interĂŞt des salariĂ©s la CFTC demandera Ă la direction de positionner quant Ă ces outils de surveillance.
Les pertes cumulĂ©es des quelque 290 compagnies aĂ©riennes internationales atteindront 118,5 milliards de dollars en 2020 et encore 38,7 milliards en 2021, selon les dernières prĂ©visions de l’IATA. « Nous ne pourrons attendre le vaccin », a soulignĂ© le directeur gĂ©nĂ©ral, Alexandre de Juniac.
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/aerien-les-chiffres-fous-dune-crise-historique-1267850
Article Ă lire sur lesechos.fr
Amadeus a signĂ© une charte pour l’intĂ©gration et l’emploi des personnes atteintes du syndrome Asperger.
Aujourd’hui, nous avons signé la Charte @Aspie_Friendly pour l’intégration et l’emploi des personnes atteintes d’autisme Asperger.
https://twitter.com/AmadeusNice/status/1329833748788088833
Avec cette signature, nous voulons engager notre entreprise Ă rejoindre les entreprises Aspie-Friendly Amadeus Nice et contribuer Ă aider les Ă©tudiants atteints d’autisme Ă prĂ©parer un avenir inclusif.
Nous nous rejouissons de cette annonce : le syndrome d’Asperger, qui peut s’exprimer avec plus ou moins d’intensitĂ©, peut ĂŞtre un rĂ©el handicap social dans les interactions entre « aspis » et « neurotypiques » :).
Une étude sur 2000 entreprises de plus de 500 salariés : la note prend en compte 1/3 Environnement, 1/3 Social et 1/3 Gouvernance.
Les resultats sont sur https://www.lepoint.fr/dossiers/economie/entreprises-rse-palmares/
Air France en 2e position, Amadeus arrive en 64e position.
La crise sanitaire et économique que nous traversons ne doit pas servir de prétexte pour diminuer l’importance du dialogue social, vecteur de démocratie dans l’entreprise.
La CFTC, partie prenante de cette démarche initiée par la confédération européenne des syndicats vous présente la pétition lancée par la C.E.S: